May 20th, 2013

В Москве дешёвый общественный транспорт?

Московские билеты

В дискуссиях на транспортные темы часто встречается мнение, что если мы, мол, хотим иметь общественный транспорт, работающий также регулярно и качественно, как в европейских городах, то надо бы быть готовым и платить за него также дорого как в Европе. Недавно и руководитель Департамента Транспорта Москвы Максим Ликсутов в программе «Верхний пост» заявил, что общественный транспорт в нашей столице якобы «один из самых дешевых в мире». И если рядовым обывателям позволительно заблуждаться в этом вопросе, то от главного московского транспортного чиновника слышать подобное было крайне удивительно. Уж не знаю, действительно ли он настолько некомпетентен или же сознательно вводит других в заблуждение.

На самом деле дороговизна ОТ в Европе - это миф. Во-первых, многие люди, бывавшие в Европе в качестве туристов, подсознательно сравнивают стоимость 1 поездки на метро или автобусе в Москве с интегрированным билетом, который в европейских городах, как правило, позволяет проехать от точки А до точки Б на всех видах транспорта с любым количеством пересадок. Если же учесть, что 1 поездка в Москве чаще всего включает в себя и автобус за 25 р., и метро за 28 р., то получается, что аналогичная поездка у нас до недавних пор обходилась в 53 р. или около 1.33€. Т.е. вполне сопоставимые с некоторыми европейскими столицами деньги.

Сейчас же, когда и в Москве, наконец, появился пересадочный билет на 90 минут за 50 рублей, стало сравнивать намного проще. Например, в Праге аналогичный билет стоит 32 кроны. Т.е. примерно те же самые 1.25€, что и в Москве. В Афинах можно кататься 1.5 часа за 1.4€, а в Риме – за 1.5€.

Collapse )