November 29th, 2012

Обжалуем поправки в Кодекс об административных правонарушениях Москвы

Прошел месяц с момента публикации Закона города Москвы №51 от 25.10.12 "О внесении изменений в Закон города Москвы от 21 ноября 2007 года № 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях". Прокуратура, которая давала на него отрицательное заключение и вроде как собиралась его обжаловать, молчит.

Попробую ей помочь, закинул в Прокуратуру жалобу вот такого содержания:

"Прошу Вас проверить соответствие действующему законодательству Закона города Москвы 24 октября 2012 года № 51 О внесении изменений в Закон города Москвы от 21 ноября 2007 года № 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях».

На мой взгляд его положения противоречат действующему федеральному законодательству в части установления штрафов за нарушения Правил дорожного движения и ограничения прав и свобод граждан. 

Штрафы за нарушение соответствующих пунктов ПДД уже установлены Кодексом об административных правонарушениях РФ, а права граждан могут быть ограничены только федеральным законом.

Согласно информации в средствах массовой информации Прокуратура города Москвы уже указывала Мосгордуме на эти факты, но МГД мнение прокуратуры проигнорировала.

В том случае, если в ходе проверки вами будет установлено, что указанный закон действительно противоречит федеральному законодательству, прошу вас обжаловать его в суде в установленном законом порядке."

Незаконные полосы, незаконные штрафы

Некоторое время назад я направил запрос в УГИБДД ГУ МВД России по городу Москве касательно порядка ввода в эксплуатацию выделенных полос для общественного транспорта. Если помните, суть проблемы в том, что федеральной нормативки о порядке ввода в эксплуатацию таких полос нет, а согласно московской ввод оформляется приказом Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры города Москвы. (Забегая вперед скажу, что приказы такие есть далеко не на все работающие полосы.)

При этом знаки на полосах чаще всего появлялись ДО ввода в эксплуатацию. И штрафы с камер начинали приходить до (а на Ленинградском шоссе не просто до, а вообще вопреки - знаков нет, в планах полоса на 2013 год, а штрафы идут косяком!)

Сегодня пришел ответ, который доказывает незаконность действий Дептранса и ГИБДД на протяжении более чем года.

Наслаждайтесь:



Отличный ответ. Глубоко продуманный. Вроде как все стрелки господин Ефремов перевел на Дептранс. Только не все так просто.

Если полоса вводится приказом, а приказа нет - штрафы незаконные. (Да, все пострадавшие на Ленинградке - срочно обжалуйте с приложением этого письма и распечатки данных с сайта Дептранса).

Но все еще сложнее - раз приказ является основаниям для начала действия полосы и наложения штрафов, то он является нормативно-правовым актом, затрагивающим права и законные интересы неограниченного круга лиц, и подлежит обязательному опубликованию. И, естественно, вступает в силу ТОЛЬКО ПОСЛЕ такого опубликования.

Итого: ВСЕ (да, да ВСЕ) кто получил штрафы за выезд на полосу для общественного транспорта, идите в суд и обжалуйте наложение штрафа. Причем, поскольку разъяснение получено только что, у вас есть все основания для восстановления пропущенного срок на обжалование в связи с вновь открывшимися основаниями.

Я, в свою очередь, уже написал в прокуратуру запрос с требованием проверить законность действий сотрудников Дептранса и УГИБДД.

Прошу максимально распространить инфу, ибо пострадавших по городу даже не сотни, а тысячи, и у нас сейчас есть реальный шанс немного поучить Дептранс и мэрию жить по закону.